Prestation

Transfert aéroport à Strasbourg

En bref

Elite Driver assure les transferts entre Strasbourg et les aéroports d'Entzheim, Bâle-Mulhouse, Francfort, Karlsruhe/Baden-Baden, Stuttgart, Luxembourg et Zurich. Comptez 20 minutes pour Entzheim, 1 h 30 pour Bâle-Mulhouse et 2 h 15 pour Francfort. Vol suivi en temps réel, accueil avec pancarte, tarif fixé à la réservation. Réservation en ligne, par téléphone ou WhatsApp, 7 jours sur 7.

Mis à jour le 25 septembre 2026

Distances et durées

Les aéroports desservis depuis Strasbourg

Huit aéroports sont accessibles en transfert direct depuis Strasbourg. Entzheim couvre les liaisons régionales ; Bâle-Mulhouse concentre le low-cost ; Francfort et Zurich ouvrent sur le long-courrier. Chaque destination a sa page : distances, horaires à prévoir et cas d'usage.

Destination Repère Distance Durée estimée Véhicule conseillé
Strasbourg-Entzheim SXB 12 km 20 min Berline
EuroAirport Bâle-Mulhouse BSL / MLH 140 km 1 h 30 Berline ou van
Francfort-sur-le-Main FRA 215 km 2 h 15 Berline ou van
Karlsruhe / Baden-Baden FKB 60 km 50 min Berline
Stuttgart STR 160 km 1 h 50 Berline ou van
Luxembourg-Findel LUX 220 km 2 h 15 Berline ou van
Zurich ZRH 230 km 2 h 30 Berline ou van
Paris Charles-de-Gaulle CDG 490 km 4 h 45 Berline ou van

Distances au départ du centre de Strasbourg, durées hors heures de pointe et hors trafic exceptionnel. Le tarif est annoncé et figé à la réservation : pas de compteur, pas de majoration de dernière minute.

Van Elite Driver portière ouverte devant un terminal d'aéroport au coucher du soleil
Le déroulé

Comment se passe un transfert aéroport

Au départ de chez vous

Vous indiquez votre adresse de prise en charge, l'aéroport, le numéro de vol et le nombre de bagages. Nous calculons l'heure de départ en remontant depuis l'heure d'embarquement, en tenant compte du trafic prévisible sur l'itinéraire : l'A35 au nord de Strasbourg le matin, l'A5 côté allemand en fin de journée. Le véhicule est en place dix minutes avant l'horaire convenu.

Le chauffeur charge les bagages, vous dépose devant le terminal de départ concerné et vous accompagne jusqu'à l'entrée si vous le souhaitez. Sur Francfort et Zurich, où les terminaux sont éloignés les uns des autres, la dépose se fait au terminal exact de votre compagnie et non à l'entrée principale.

À l'arrivée, au retour

Le transfert retour est le moment où un VTC se distingue vraiment d'un taxi de station. Nous suivons votre vol en temps réel : si l'appareil se pose avec une heure de retard, la prise en charge glisse d'une heure sans démarche de votre part. L'accueil se fait en salle d'arrivée, pancarte à votre nom, après le tapis à bagages, pas sur le parking, pas au bord du trottoir.

Pour les arrivées internationales à Francfort ou Bâle-Mulhouse, nous prévoyons un délai de sortie plus long : contrôle des passeports, récupération des bagages en soute, éventuel passage en douane. Ce temps est inclus dans le forfait, il ne se facture pas en attente.

Ce que le forfait comprend

  • Le trajet porte-à-porte, sans compteur, au tarif annoncé à la réservation.
  • Les péages et les frais de parking à l'aérogare.
  • Le suivi du vol et l'attente liée à un retard de la compagnie.
  • L'accueil en salle d'arrivée avec pancarte, et l'aide au chargement des bagages.
  • L'eau à bord, les prises de recharge et le réseau Wi-Fi selon le véhicule.
Choisir son véhicule

Berline ou van : ce qui décide vraiment

La question n'est presque jamais le nombre de passagers, mais le volume de bagages. Une berline Mercedes Classe E accueille confortablement trois passagers et trois valises de soute. À quatre personnes avec quatre valises, ou à deux personnes partant trois semaines, le coffre devient le facteur limitant bien avant les places assises.

Le van (Mercedes EQV, Classe V ou Vito selon disponibilité) reçoit jusqu'à sept passagers et sept bagages, avec une hauteur d'habitacle qui change tout sur les trajets longs vers Francfort ou Zurich. C'est aussi le choix naturel pour une famille avec sièges enfants, un groupe de collaborateurs qui veut pouvoir travailler à bord, ou un équipement encombrant : housse de ski, instrument de musique, matériel professionnel.

En cas de doute, indiquez le nombre exact de valises à la réservation. Nous préférons proposer le van d'emblée plutôt que de découvrir le problème devant le terminal.

Voyageurs et valises rejoignant un van Elite Driver porte ouverte, berline à côté, au pied de la cathédrale de Strasbourg
Zone desservie

Des transferts depuis toute l'Alsace

La prise en charge ne se limite pas à Strasbourg intra-muros. Nous intervenons depuis l'ensemble de l'Eurométropole (Schiltigheim, Illkirch-Graffenstaden, Lingolsheim, Bischheim, Ostwald, Hoenheim) et depuis les principales communes du Bas-Rhin : Haguenau, Sélestat, Obernai, Molsheim, Saverne, Erstein, Brumath.

Depuis Achenheim, où l'entreprise est établie, l'aéroport d'Entzheim est à moins de dix minutes : c'est la raison pour laquelle les prises en charge très matinales dans l'ouest de l'agglomération se traitent sans difficulté, même à 4 heures du matin.

Les transferts transfrontaliers font partie du quotidien : Kehl, Offenburg, Baden-Baden et Karlsruhe côté allemand, Bâle côté suisse. Une course peut donc commencer en Allemagne et se terminer à Entzheim, ou l'inverse, sans complication particulière.

Chauffeur Elite Driver attendant un voyageur avec une pancarte à son nom devant le hall des départs

Nos garanties

  • Carte professionnelle EVTC067240033Chauffeur de tourisme déclaré, SIRET 984 938 597.
  • Berline ou van MercedesJusqu'à 3 ou 7 passagers, finition sombre, intérieur cuir.
  • Suivi des vols et des trainsL'horaire de prise en charge suit le retard réel, pas l'horaire théorique.
  • 7 jours sur 7, 24 h/24Réservation en ligne ou par WhatsApp, réponse sous une heure en journée.
Questions fréquentes

Transfert aéroport : ce que les voyageurs demandent

Combien de temps faut-il pour aller de Strasbourg à l'aéroport d'Entzheim ?

Une vingtaine de minutes depuis le centre de Strasbourg, pour 12 kilomètres. Nous conseillons de partir 2 heures avant un vol Schengen et 2 h 30 avant un vol hors Schengen, en ajoutant 15 minutes aux heures de pointe du matin sur l'A35.

Que se passe-t-il si mon vol a du retard ?

Nous suivons votre vol en temps réel à partir du numéro que vous nous communiquez à la réservation. L'heure de prise en charge est décalée sur l'atterrissage réel : vous n'avez rien à faire et rien à repayer si le retard vient de la compagnie.

Le chauffeur m'attend-il à l'intérieur du terminal ?

Oui. L'accueil se fait en salle d'arrivée, pancarte à votre nom, après le retrait des bagages. Pour les vols internationaux, nous tenons compte du temps de passage aux contrôles.

Puis-je réserver un transfert de nuit ou très tôt le matin ?

Oui, le service fonctionne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Les départs avant 6 h et les arrivées tardives sont fréquents sur Bâle-Mulhouse et Francfort : réservez la veille pour être certain d'avoir un véhicule.

Combien de bagages puis-je emporter ?

La berline accepte 3 passagers et 3 bagages en soute. Au-delà, ou avec des bagages volumineux comme un matériel de ski ou une poussette, le van reçoit jusqu'à 7 passagers et 7 bagages. Précisez-le à la réservation, nous ajustons le véhicule.

Le prix est-il connu à l'avance ?

Oui. Le tarif est annoncé et figé au moment de la réservation, péages et attente prévus compris. Il n'y a pas de compteur, donc pas de mauvaise surprise si le trafic est mauvais.

Réserver

Votre transfert aéroport, réservé à l'avance

Donnez-nous votre numéro de vol : nous suivons l'horaire réel et adaptons la prise en charge. Réservation en ligne, par téléphone ou par WhatsApp.