Aéroport

VTC Strasbourg aéroport de Zurich

En bref

L'aéroport de Zurich (ZRH) est à environ 230 kilomètres de Strasbourg, soit 2 h 30 de route. C'est un grand hub intercontinental, réputé pour sa lisibilité et sa ponctualité. Elite Driver assure la liaison dans les deux sens, vignette autoroutière suisse et frais de route compris dans le forfait, avec suivi des vols et attente incluse en cas de retard du transporteur.

Mis à jour le 25 septembre 2026

Chauffeur Elite Driver tenant la portière d'une berline, départ vers l'aéroport de Zurich
L'aéroport

Un grand hub où l'on ne se perd pas

Zurich fait partie des grands aéroports intercontinentaux européens, mais il en est l'un des plus faciles à pratiquer. L'organisation y est lisible, les distances raisonnables, les correspondances courtes. Pour un voyageur qui redoute la démesure de Francfort, c'est souvent l'alternative préférée à temps de route équivalent.

Son réseau long-courrier couvre l'Asie, l'Amérique du Nord et le Moyen-Orient, avec une régularité qui compte quand on a une correspondance à tenir. C'est la raison pour laquelle une partie de notre clientèle d'affaires y descend plutôt qu'à Francfort, malgré une distance légèrement supérieure.

L'aérogare dispose de sa propre gare ferroviaire, ce qui en fait aussi un point d'entrée commode pour la Suisse alémanique. Certains de nos trajets ne visent d'ailleurs pas un vol mais un rendez-vous à Zurich même, à Bâle ou dans la région.

Le passage en Suisse

Ce qu'implique la frontière, concrètement

La Suisse appartient à l'espace Schengen mais pas à l'Union européenne. En pratique, cela signifie une circulation fluide et des contrôles douaniers ponctuels plutôt que systématiques. Munissez-vous simplement d'une pièce d'identité en cours de validité.

Deux points sont à notre charge et compris dans le forfait :

  • La vignette autoroutière. Le réseau suisse est soumis à une vignette annuelle, sans laquelle l'usage des autoroutes est sanctionné. Elle fait partie de nos frais d'exploitation, pas de votre facture.
  • Les péages français sur la portion nationale du trajet, comme sur toutes nos liaisons.

Le tarif annoncé à la réservation est donc le tarif final : aucun frais de route ne se découvre en fin de course.

Van Mercedes Classe V d'Elite Driver, spacieux sur la route de l'aéroport de Zurich
La route

Deux heures trente par la plaine d'Alsace

L'itinéraire suit l'A35 vers le sud (Sélestat, Colmar, Mulhouse), puis franchit la frontière dans la région bâloise avant de rejoindre Zurich. Le trajet est régulier, avec deux points de vigilance : la sortie de l'agglomération strasbourgeoise aux heures de pointe et le passage frontalier bâlois, dense en semaine matin et soir.

Sur 2 h 30 de route, le choix du véhicule pèse davantage que sur un trajet court. Le van, avec sa hauteur d'habitacle et son espace de jambes, est souvent préféré même à deux passagers, d'autant qu'un départ long-courrier s'accompagne rarement d'un bagage unique.

Le trajet peut naturellement partir d'ailleurs que de Strasbourg. Colmar, Sélestat et Mulhouse sont sur l'axe, ce qui raccourcit d'autant la course et le forfait.

Chauffeur Elite Driver attendant un voyageur avec une pancarte devant le hall des départs

Nos garanties

  • Carte professionnelle EVTC067240033Chauffeur de tourisme déclaré, SIRET 984 938 597.
  • Berline ou van MercedesJusqu'à 3 ou 7 passagers, finition sombre, intérieur cuir.
  • Suivi des vols et des trainsL'horaire de prise en charge suit le retard réel, pas l'horaire théorique.
  • 7 jours sur 7, 24 h/24Réservation en ligne ou par WhatsApp, réponse sous une heure en journée.
Questions fréquentes

Zurich : les questions courantes

Combien de temps faut-il depuis Strasbourg ?

Environ 2 h 30 pour 230 kilomètres, par l'A35 puis le réseau suisse. Le passage de la frontière dans la région bâloise peut ajouter quelques minutes aux heures de pointe.

La vignette autoroutière suisse est-elle à ma charge ?

Non. Le réseau autoroutier suisse est soumis à une vignette annuelle : elle fait partie de nos frais de route et elle est comprise dans le forfait annoncé, au même titre que les péages français.

Pourquoi Zurich plutôt que Francfort pour un long-courrier ?

Pour la lisibilité. Zurich est un grand hub, mais compact et remarquablement organisé : on s'y repère vite, les correspondances y sont courtes. Quand la destination y est desservie, l'expérience au sol est plus simple qu'à Francfort, pour un temps de route comparable.

Quelle marge prévoir avant un vol intercontinental ?

Trois heures avant le décollage, davantage en période de vacances. Nous calculons l'heure de départ à partir de cette contrainte et de l'état prévisible du trafic, pas seulement de la durée de route.

Faut-il des documents particuliers pour entrer en Suisse ?

Une pièce d'identité en cours de validité, la Suisse faisant partie de l'espace Schengen sans appartenir à l'Union européenne. Des contrôles douaniers ponctuels restent possibles à la frontière.

Que se passe-t-il si mon vol arrive avec plusieurs heures de retard ?

Nous suivons le vol et décalons la prise en charge. Sur un long-courrier, c'est précisément l'intérêt d'avoir réservé à l'avance plutôt que de chercher un véhicule à minuit dans un pays voisin.

Réserver

Votre transfert vers Zurich

Un tarif ferme, vignette suisse et péages compris, et un chauffeur qui suit votre vol au retour.